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4月28日胶济线发生重大路外伤亡事故,两列客车相撞,造成数节车厢脱线、颠覆,伤亡人数之多令人心痛。目前分析的结果是一起人为的事故。最近几天里,上至铁道部下至各个基层单位都在对此事故进行深刻的反思,剖析事故发生的原因。我们单位也不例外,开会、开会、再开会!重视、重视、更重视!上至领导下至百姓全都被紧张而凝重的空气重重包围......
我想说的是,这起事故并非偶然!
记得今年三月初,一列动车的试验车从我站通过时,我们的安全防护人员之前没有得到任何的命令和通知,结果是当天运送行包的牵引车刚刚通过平交道,动车组就与之“擦肩”而过了,当时在场的人无不惊得冷汗淋淋......
同样是命令传达不到位,说明我们的作业程序有漏洞。作业程序有漏洞而没有及时得到解决,就表明了管理上的漏洞。铁路系统的改革已经沸沸扬扬地进行了20多年,可是到底改进了多少实质性的问题?我不得而知。希望为铁路改革摇旗呐喊的领军人物能够多一些思索而后行事。


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